GPS GRATIS DI HP NOKIA

Pada umumnya, handphone nokia telah terinstall software gps antara lain nokia maps .Tapi, Untuk fungsi navigasi pada sofware nokia maps perlu tambahan biaya lagi untuk menggunakannya. Jika anda menggunakan sofware garmin, anda dapat menggunakan fitur navigasi secara gratis.


Sebelum ke pembahasan instalasi software, terlebih dahulu saya akan membahas mengapa handphone nokia dapat melakukan GPS tanpa perangkat gps eksternal. Spesifikasi navigasi pada handphone ini adalah :


* GPS terintegrasi dengan dukungan Assisted GPS (A-GPS)
* Upgrade aplikasi Nokia Maps dengan fungsi navigasi tambahan untuk dibeli
* Nokia Map Loader untuk mendownload peta melalui web
* Nokia Mobile Search
* SO Symbian versi 9.2/Symbian S60 3rd Edition
Untuk spesifikasi lebih lengkap klik DISINI

 

Untuk mendownload software garmin mobile xt klik DISINI
Terdapat tiga file yang perlu diinstall yaitu :
1.GarminMobileXTforSymbianS603rdEdition_50020.zip DOWNLOAD
2.Garmin Mobile XT Support Files Ver. 4.xx.xx.zip
3.Peta Map Indonesia yang terbaru (gmapsupp.img) DOWNLOAD

Instalasi Garmin Mobile XT

1.Hubungkan handphone anda dengan PC menggunakan kabel DKE-2 dan pilih “Data Transfer”
2.Lalu install file GarminMobileXTforSymbianS603rdEdition_50020.zip (jangan di unzip). Klik setup, setelah itu akan mucul window garmin warna biru. Pilih drive handphone anda dan klik Install
3.Setelah selesai, install file Garmin Mobile XT Support Files Ver. 4.xx.xx.zip. Prosedurnya sama seperti no.2
4.Lepaskan kabel handphone anda dari PC.
5.Navigasi ke menu peralatan>pengaturan>Aplikasi>Manajer aplikasi. Pilih semua pada kolom “Pasang Perangkat Lunak”
6.Navigasi ke menu peralatan>manajer aplikasi. Pilih drive memory card. Cari file “GarminMobileXT.sis”. Klik file tersebut
7.Setelah software ini terinstal pada menu aplikasi. Jalankan aplikasi “GMobileXT”
8.Pilih “I Agree” pada window “Warning - Use GPS Safely”
9.Pilih English pada kolom “Text Language”
10.Pilih English pada kolom “Voice Language”
11.Pilih Metric pada kolom “Units”
12.Pilih Prompted pada kolom “Online Access”
13.Baca pesan dan pilih “I Agree”
14.Cancel GPS Search
15.Pilih Tools>Settings>About. Catat Card Id/Unlock ESN anda!
16.Keluar dari program GMXT
17.Buka file garmin_kgen_1.5.exe
18.Masukan Card Id anda pada kolom “Enter Your Unit ID here:”
19.Pilih Garmin Mobile XT pada kolom “Select Software Product”
20.Klik tombol “Generate
21.Lalu buka notepad dan tekan CTRL+V sehingga muncul suatu angka (kunci meng-unlock perangkat)). Lalu simpan file tersebut dengan nama SW.UNL (huruf besar semua dan tolong diperhatikan ekstensinya harus *.UNL jangan *.txt). Untuk menyimpan file dalam ekstensi .UNL, Dalam program notepad di save as dengan kategory save as type : “All Files” dan Encoding pilih “ANSI”
22.Pada kolom “Select Map Product”, pilih dan masukkan MapID=4876
23.Tekan tombol “Generate”
24.Lalu buka notepad dan tekan CTRL+V sehingga muncul suatu angka (kunci meng-unlock perangkat)). Lalu simpan file tersebut dengan nama GMAPSUPP.UNL (huruf besar semua dan tolong diperhatikan ekstensinya harus *.UNL jangan *.txt). Untuk menyimpan file dalam ekstensi .UNL, Dalam program notepad di save as dengan kategory save as type : “All Files” dan Encoding pilih “ANSI”
25.Lalu hubungkan handphone anda dengan PC menggunakan kabel DKE-2 dan pilih “Data Transfer”
26.Copy file SW.UNL, GMAPSUPP.UNL, dan gmapsupp.img pada folder garmin di drive handphone anda
27.Lepaskan kabel handphone anda dari PC.
28.Buka program GMXT
29.Klik icon berbentuk bar sebanyak 4 buah (pada ujung kiri atas)
30.Pilih “Use Attached/Built in GPS”
31.Pada langkah ini anda telah selesai untuk menginstal map dan software GMXT pada handphone anda. Langkah selanjutnya adalah mengelock satelit
32.Klik icon bar pada ujung kiri atas. Pada window “GPS Information” klik tombol tengah pada keypad handphone anda.
33.Akan keluar window “Acquiring Satellites”. Pada langkah ini anda harus berada di area open sky.
34.Tunggu saja hingga windownya berubah menjadi “3D GPS Location”

35.Setelah itu balik lagi ke menu utama dan pilih “View Map” dan anda siap untuk bernavigasi!!!

36.Untuk menginstal icon vehicle. Download DISINI
37.Ekstrak file Allvehicles.zip dan copy isi folder rar tersebut ke folder garmin>vehicle pada drive handphone anda (folder vehicle dibuat sendiri!!!)
38.Pilih Tools>Settings>Map>Vehicle. Pilih icon vehicle sesuai dengan keinginan anda!!!

tampilan menu utama


sumber Dokumen di sini

Cara menyelesaikan kubus rubik

Artikel ini menjelaskan cara penyelesaian kubus rubik 3×3×3




Notasi:
F = Memutar sisi depan sebanyak 90o searah jarum jam


R = Memutar sisi kanan sebanyak 90o searah jarum jam


L = Memutar sisi kiri sebanyak 90o searah jarum jam


U = Memutar sisi atas sebanyak 90o searah jarum jam


D = Memutar sisi bawah sebanyak 90o searah jarum jam


B = Memutar sisi belakang sebanyak 90o searah jarum jam


Tanda i menunujukkan kalau arah pemutarannya adalah 90o berlawanan dengan arah jarum jam

Langkah penyelesaian:

1. Tahap pertama adalah tahap penyelesaian lapisan terbawah, sampai terbentuk pola seperti pada gambar di bawah


2. Tahap kedua adalah tahap penyelesaian lapisan tengah
a. Pola pertama: U-R-Ui-Ri-Ui-Fi-U-F


b. Pola kedua: Ui-Li-U-L-U-F-Ui-Fi


Apabila tahap kedua telah selesai, maka akan menjadi seperti di bawah ini


3. Tahap ketiga adalah membentuk cross pada lapisan teratas.
Rumus membentuk cross ada 2:
a. F-U-R-Ui-Ri-Fi
b. F-R-U-Ri-Ui-Fi
Perhatikan pola pergerakkan-nya, rumus di atas :


Pakai salah satu rumus dan diulang sampai terbentuk cross.


4. Tahap ke empat adalah tahap memutar “corner pieces”.
a. Pola 1: Ri-Ui-R-Ui-Ri-U-U-R-U-U


b. Pola 2: R-U-Ri-U-R-Ui-Ui-Ri-Ui-Ui


Hasil dari tahap ini adalah seluruh bagian atas memiliki warna yang sama, tetapi belum pada posisi yang benar


5. Tahap kelima adalah tahap mengatur posisi “corner pieces” (biji sudut)
Pola: Ri-F-Ri-B-B-R-Fi-Ri-B-B-R-R-Ui


Hasil akhir tahap ini adalah semua biji pada sudut telah pada posisi yang benar, hanya tersisa biji tepi (edge pieces) saja yang belum pada posisi yang benar


6. Tahap terakhir adalah memposisikan biji tepi
a. Pola 1: F-F-U-L-Ri-F-F-Li-R-U-F-F


b. Pola 2: F-F-Ui-L-Ri-F-F-Li-R-Ui-F-F


Hasil akhirnya adalah….






LOGICO, mainan kecerdasan anak




Apakah LOGICO itu ?

Logico adalah sistem belajar baru, yang dikembangkan di Jerman sejak tahun 1993. Perangkat ini terdiri atas papan dan lembar-lembar gambar beraneka warna yang menarik. Cara menggunakannya sangat mudah, sehingga membuat anak-anak asyik bermain sambil memikirkan jawaban dari berbagai pertanyaan dalam permainan edukatif ini. Logico diakui dunia internasional dengan memperoleh berbagai penghargaan international.

Apa manfaat LOGICO?
Sebagai alat bermain yang bersifat edukatif, Logico membuat anak-anak betah “bermain”, sekaligus mengembangkan imajinasi, mengasah logika, dan meningkatkan keterampilan mereka. Cara penyajiannya yg khas juga membuat anak-anak dapat belajar mandiri, hampir tak perlu pendampingan.

Apa kelebihan LOGICO?
  1. Dirancang dengan mempertimbangkan perkembangan psikologi anak
  2. Cenderung dinikmati sebagai permainan yang mengasikkan
  3. Menumbuhkan kreativitas dan imajinasi
  4. Mengembangkan kemampuan kognitif dan motorik
  5. Mengasah kemampuan berpikir logis yang mengarah pada pemecahan masalah
  6. Mengembangkan kemampuan mengidentifikasi permasalahan secara visual
  7. Menumbuhkan semangat pantang menyerah dan usaha mandiri
  8. Dalam kelompok,membangun kemampuan berinteraksi dengan orang lain, melalui diskusi dan perdebatan-perdebat an yang menyenangkan
  9. Dalam kelompok, menjadi wahana latihan berkomunikasi
  10. Menggairahkan, karena gambar warna-warni, pilihan topik, dan tingkat kesulitan yang amat bervariasi
  11. Aman dan tidak mudah rusak
  12. Mudah dimainkan

Apa saja bagian-bagian LOGICO?
  1. LOGICO terdiri atas sebuah papan peraga dan beberapa pak kertas berisi lembaran-lembaran kertas soal bergambar
  2. Pada papan yang terbuat dari plastik terdapat celah yang dapat diselipi lembar-lembar soal
  3. Pada sisi bawah dan kanan papan terdapat lintasan untuk menggeser keping-keping bulat warna-warni yang tertempel
  4. Lembar kertas memuat soal pada sisi satu, dan jawabannya pada sisi yang lain
  5. Pada sisi satu (soal) terdapat kasus (disebelah krii) dan pilihan jawanan (disebelah kanan)
  6. Soal dapat juga berupa kaitan antara gambar-gambar disebelah kiri dan kanan
  7. Seluruh gambar atau soal ditandai dengan bulatan warna yang sesuai dengan warna keping pada papan peraga

Bagaimana memainkan LOGICO?
  1. Masukkan lembar soal pada celah papan melalui sisi atas
  2. Pastikan seluruh keping warna pada papan terletak di bagian bawah
  3. Perhatikan kesesuaian warna keping dengan warna bulatan pada gambar soal (proses identifikasi) . Warna keping pada papan mewakili soal yang ditandai dengan bulatan berwarna sama
  4. Temukan jawaban (hubungan) yang tepat atas setiap soal dengan pilihan jawaban yang tersedia
  5. Geserlah keping warna yang mewakili soal ke sisi jawaban yang benar
  6. Demikian seterusnya, sampai seluruh keping di bagian bawah bergeser kebagian kanan, dan seluruh soal terjawab
  7. Untuk memeriksa jawaban, cabut kertas soal dari papan, dibalik, dan dimasukkan lagi
  8. Sisi kedua lembar kertas itu memuat jawaban soal, yang ditandai gambar bulatan warna disebelah kanan dalam urutan yang benar
  9. Jika urutan keping warna yang telah digeser ke sebelah kanan papan (dari atas ke bawah) persis sama dengan urutan gambar bulatan warna pada kertas lembar jawaban, berarti seluruh soal telah diselesaikan dengan benar.
Note: cara ini berlaku untuk seluruh lembar soal dan semua jenis permainan LOGICO (Primo, Piccolo, dan Maximo)

 

Bagian-bagian Sepeda Gunung (MTB)


Bagian-bagian Sepeda Gunung (MTB)

Berikut ini bagian-bagian sepeda gunung mtb yang patut anda ketahui sebelum membeli sepeda gunung mtb
Handle Bar
Lebih dikenal dengan stang kemudi, pada MTB ada beberapa jenis Monkey bar, Rise bar dan Standart bar. Handle bar adalah kokpit sepeda kita, kontrol gigi transmisi, rem depan-belakang terdapat di handlebar ini. Pilihlah handle bar yang sesuai dengan kebutuhan anda.
Top Tube
Merupakan bagian dari frame sepeda bagian atas, Tips: Sesuaikan ukuran frame dengan tubuh anda
Down Tube
Merupakan bagian dari frame sepeda, melitang dari HeadSet terhubung langsung dengan top Tube Seat, Stay dan Rumah BB (buttom Bracket)
Shifter
Grupsets (komponen) pemindah gigi tranmisi, berfungsi untuk menggerakan FD (front derailleur) dan RD (rear derailleur), Shifter yang beredar dipasaran untuk penggerak RD mencapai 9 – 10 speed, untuk Shifter FD biasanya hanya terdiri 2 – 3 speed.
Handgrip
Adalah pembungkus Handlebar (stang kemudi) berbahan karet/tape tergantung kebutuhan. Usahakan Handgrip tidak berputar pada handlebar saat kita berkendara, handgrip yang terlalu tebal atau terlalu tipis mengurangi kenyamanan kita dalam bersepeda.
Brake Lever
Tuas Rem (depan-belakang) posisikan Brake laver dengan benar sesuaikan dengan kenyamaan anda ketika bersepeda, usahakan jari tangan dapat meraih dengan mudah lever (tuas).
HeadSet
Bagian depan Frame yang didalamnya terdapat bearing dan komponen lainnya yang berfungsi untuk menghubungkan Fork(suspensi) depan dengan stem dan handlebar.
Stem
Merupakan bagian kokpit sepeda kita, berfungsi untuk menghubungkan handle bar – Headset dan Fork(suspensi) depan. Stem tersedia dalam beberapa ukuran untuk suspensi depan yang panjang (long travel) bentuk stem berbeda dengan stem standart, Tips: jika anda merasa stem anda terlalu panjang dan kita bersepeda terasa membungkuk anda bisa menggantinya dengan ukuran stem yang pendek.
Sadle
Sadel – tempat duduk pengemudi, untuk sepeda MTB biasanya berukuran lebih tebal dibandingkan dengan roadbike. Atur posisi Sadel supaya benar-benar lurus (horizontal), atur maju dan mundurnya sandel usahakan tidak terlalu jauh atau terlalu dekat dengan hadle bar.
Tips:Posisi yang tidak tepat akan mengakibatkan tidak nyaman kitika bersepeda pada kasus serius mengakibatkan cidera pinggang.
SeatPost
Dudukan Sadel (sadle) penghubung antara sadel dengan frame sepeda, posisi vertikal sesuaikan dengan kenyamanan anda. Tips:cobalah naik sepeda pada posisi berhenti, luruskan kaki anda hingga benar2 meraih pedal. Jika posisi kaki masih terlihat dan dirasa masih tidak lurus padahal posisi pedal sudah dibawah hal ini pertanda bahwa seatpost anda kurang tinggi. Aturlah seatpost hingga benar-benar sesuai dengan kebutuhan anda.
Seat Stay
Merupakan bagian belakang frame. Untuk MTB dual suspension Seat Stay biasanya berupa swingarms (lengan ayun) terhubung dengan frame menggunakan suspensi belakang.
Pedals
Kayuhan. Merupakan komponen memutar Buttom Bracket dan Crankset sehingga sepeda bisa bergerak (digerakan ketika kita mengayuh sepeda).
Crank Set
Komponen lengan yang menghubungkan pedals dengan chainrings.
Chain Ring
Merupakan komponen tranmisi gigi depan (biasanya terdiri dari 2 -3 Chain Rings). Berfungsi menghubungkan rantai dengan Crankset.
Chain
Rantai. Merupakan komponen yang sangat vital fungsinya karena inilah yang bertugas menghubungkan Crankset Chain Ring dengan komponen Roda belakang, sehingga sepeda dapat melaju.
Idler Pulley
Merupakan bagian dari Rear Derailleur (RD), berupa gir (gigi) kecil disertai tension (biasanya berupa per-pegas) yang berfungsi agar chain (rantai) tetep lurus dan tidak kendor.
Front Derailleur
Merupakan komponen vital pada sepeda MTB, berfungsi mengatur pemindahan gigi depan (chain rings). Lebih dikenal dengan istilah FD, terhubung langsung dengan Shifter.
Rear Derailleur
Merupakan komponen vital pada sepeda MTB, berfungsi mengatur pemindahan gigi belakang. Lebih dikenal dengan istilah RD, terhubung langsung dengan Shifter.
Rims
Merupakan komponen Wheelset (roda) lebih di kenal dengan Pelak (pelek) sepeda.
Tire
Ban. Terbuat dari karet, Tips:sesuaikan jenis dan ukuran ban dengan kebutuhan anda. Ukuran ban untuk jenis aspal (road) biasanya tapak kecil dan motif standart. Untuk ada yang menggemari offroad atau bahkan downhill pilihlah jenis ban dengan tapak lebar dan motif khusus full offroad.
Front Fork
Suspensi depan, Merupakan bagian sepeda yang berfungsi menghubungkan roda (whellset) depan dengan kemudi (handlebar). Fork yang beredar di pasaran tersedia berbagai jenis, merek dan ukuran. Tips:sesuaikanlah jenis dan ukuran fork dengan kebutuhan anda, untuk medan aspal gunakan fork dengan panjang travel standart, sedangkan untuk penggemar downhill biasanya menggunakan travel yang panjang.
Master Dishbrake
Merupakan komponen Brake (rem), merupakan rumah bagi kampas rem. Komponen ini berfungsi untuk menjepit dishbrake ketika kita melakukan pengereman.
Untuk jenis Brake konvensional (V-brake) komponen ini tidak ada fungsinya digantikan oleh brakepad.
DiskBrake
Cakram, berupa piringan terhubung langsung dengan wheelset baik depan atau belakang. Untuk jenis V-brake komponen ini tidak ada.
Spokes
Jari-jari Roda, menghubungkan Hub dengan Rims (pelak).
Hub
Terletak ditengah roda disinilah jari-jari dan Rims (pelak) terhubung. Komponen didalamnya terdapat bearing (gotri).

Urutan Merakit Sepeda

Urutan Merakit Sepeda
URUTAN merakit komponen sepeda sebaiknya direncanakan lebih dahulu. Dengan urutan yang benar, maka perakitan sepeda lebih cepat dan tidak timbul kecanggungan pada salah satu dari tahapan perakitan. Untuk merakit sepeda, kami menggunakan urutan sebagai berikut:

1. Merakit wheelset

2. Memasang sprocket dan rotor (bila pakai disc-brake) pada wheelset

3. Memasang headset pada frame

4. Memasang rear derailleur pada chain-stay

5. Memasang roda belakang

6. Melakukan setting fork sekaligus bersama dengan stem dan handlebar

7. Memotong steerer tube fork apabila diperlukan

8. Memasang fork bersama dengan stem dan handlebar

9. Memasang roda depan

10. Memasang crankset

11. Memasang front derailleur dan chain

12. Memasang caliper brake atau v-brake

15. Memasang shifters, brake levers, dan grips

16. Memasang cable shifters dan brakes

17. Setting brakes

18. Setting mekanisme drive train (belakang lebih dahulu)

19. Memasang seatpost dan saddle

20. Mengukur dan memastikan tekanan ban

21. Melakukan setting fork dan suspensi

(sampai tahapan ini lakukan uji jalan)

22. Setting akhir untuk drivetrain, brakes, dan suspensi

(setelah sekitar 7 hari kemudian)

23. Mengencangkan dan setting cable system kembali. (pusdat/berbagai sumber)